Kiến thức phớt chắn dầu
Tổng hợp bài kiến thức phớt chắn dầu: đọc mã, đo trục và lỗ lắp, chọn vật liệu và lắp đúng kỹ thuật.
Kiến thức về phớt chắn dầu TC SC
30 bài viết
- 08/08/2026Phớt bơm: chọn theo từng loại bơm ly tâm, bánh răng, pistonPhớt bơm ly tâm, bơm bánh răng, bơm piston, bơm chìm: vị trí lắp, chọn vật liệu theo môi chất bơm, và phân biệt với phớt cơ khí.
- 08/08/2026Phớt máy móc công nghiệp: chọn theo thiết bị và điều kiện làm việcPhớt máy móc công nghiệp cho hộp số, motor, băng tải, máy nghiền, máy thực phẩm: bảng tra mã TC/SC/TB và vật liệu NBR hay Viton FKM theo điều kiện.
- 08/08/2026Phớt ô tô: các loại phớt trên xe và cách chọn thay thếPhớt ô tô: phớt đầu trục cơ, phớt cam, phớt láp, phớt cầu, phớt hộp số. Vị trí, dấu hiệu hỏng, cách đo d×D×B khi không có mã zin.
- 08/08/2026Phớt thủy lực UN: chọn vật liệu NBR, PU hay FKM theo áp suấtPhớt thủy lực UN chọn vật liệu theo áp: NBR tới 250 bar, PU tới 400 bar, FKM tới 300 bar và +220 °C. 444 cỡ cho trục 20 đến 370 mm.
- 08/08/2026Phớt chịu áp lực: giới hạn áp suất thật của phớt chắn dầuPhớt chịu áp lực khác phớt chắn dầu tiêu chuẩn vốn chỉ kín ở ≤ 0,05 MPa. Vì sao áp cao phá môi phớt, dấu hiệu khoang bị tăng áp, khi nào cần loại chịu áp.
- 08/08/2026Phớt chịu hóa chất: chọn vật liệu theo môi chất tiếp xúcPhớt chịu hóa chất: NBR trương nở trong dầu tổng hợp, dung môi, nhiên liệu pha cồn; Viton FKM ổn định. Bảng tra theo môi chất tiếp xúc.
- 08/08/2026Phớt chịu nhiệt: ngưỡng nhiệt độ thật của NBR và Viton FKMPhớt chịu nhiệt: NBR tới +120 °C, Viton FKM tới +220 °C. Nhiệt tại môi phớt cao hơn nhiệt dầu do ma sát — cách đo và chọn đúng vật liệu.
- 08/08/2026Phớt chắn dầu hộp số: chọn đúng cho từng loại hộp sốChọn phớt chắn dầu hộp số theo loại hộp số, nhiệt độ dầu và vị trí lắp. Mã TC hay SC, NBR hay Viton FKM, xử lý trục đầu ra đã mòn rãnh.
- 08/08/2026Phớt piston thủy lực: cách nhận dạng và phân loạiPhớt piston thủy lực chặn dầu lọt giữa hai buồng xilanh. Tác động đơn và kép, cách đo rãnh piston, dấu hiệu ben tụt tải do phớt piston hỏng.
- 08/08/2026Phớt ben thủy lực: chọn theo áp suất và hành trìnhBộ phớt ben thủy lực gồm phớt cần, phớt piston, gạt bụi, back-up ring. Thông số cần đo và vì sao không thay bằng phớt chắn dầu trục quay.
- 08/08/2026Phớt xilanh thủy lực: phân biệt với phớt chắn dầu trục quayPhớt xilanh thủy lực làm kín chuyển động tịnh tiến dưới áp cao, phớt chắn dầu làm kín trục quay ở áp thấp. Cách nhận dạng và vì sao không thay lẫn.
- 08/08/2026Phớt lò xo là gì? Vai trò lò xo garter trong phớt chắn dầuLò xo garter giữ môi phớt ôm trục khi cao su lão hoá và trục mòn. Cách nhận biết phớt có lò xo, khi nào chọn loại không …
- 16/06/2026Đặt phớt chắn dầu cỡ lẻ theo bản vẽ: cần cung cấp những gìĐặt phớt chắn dầu cỡ lẻ theo bản vẽ cần gửi ba kích thước d, D, B, mã kết cấu, điều kiện làm việc và số lượng, kèm các phương án rẻ hơn nên xét trước.
- 09/06/2026Khi nào cần thay phớt chắn dầu: đọc dấu hiệu trước khi mất ổ biKhi nào cần thay phớt chắn dầu: phân biệt màng ẩm bình thường với rò thật, ba mức khẩn cấp, sáu dịp nên thay dù chưa rò và cách đọc phớt vừa tháo ra.
- 02/06/2026Phớt máy công trình và máy nông nghiệp: chọn theo bùn, bụi và giờ dừng máyPhớt máy công trình và máy nông nghiệp hỏng vì bùn, cát, rửa áp lực và rung. Chọn vỏ kim loại hay vỏ cao su, khi nào cần trục 45 HRC, thay theo mùa vụ.
- 26/05/2026Phớt motor điện và bơm nước: hai máy quen thuộc, hai bài toán khác nhauPhớt motor điện và bơm nước: motor dùng phớt ở đâu, khi nào không cần; bơm nước phân biệt phớt chắn dầu với phớt cơ khí, cách đo khi máy còn lắp.
- 19/05/2026Phớt chắn bụi và phớt chắn dầu: hai món hàng, hai hướng chặnPhớt chắn bụi và phớt chắn dầu chặn hai hướng ngược nhau: dầu từ trong ra, bụi từ ngoài vào. Môi phụ loại T, V-ring, phớt gạt xi lanh và cách chọn.
- 11/05/2026Tốc độ vòng của trục: trục càng lớn thì phớt càng chạy nhanhTốc độ vòng của trục tính theo v = π·d·n/60000, mốc 10 m/s của NBR và 25 m/s của Viton FKM, bảng tra theo đường kính trục và cách xử lý khi vượt.
- 04/05/2026Phớt chắn dầu NBR: vật liệu chiếm phần lớn kho và giới hạn thật của nóPhớt chắn dầu NBR làm việc −30…+120 °C, tốc độ vòng tới 10 m/s, chịu dầu khoáng tốt. Dấu hiệu phải đổi sang Viton FKM và khi nào NBR thắng FKM.
- 25/04/2026Độ nhám trục cho phớt chắn dầu và độ cứng bề mặt: vì sao bóng quá cũng ròĐộ nhám trục cho phớt chắn dầu: vì sao trục quá bóng cũng rò, vết xoắn khi tiện bơm dầu ra ngoài thế nào và khi nào trục cần tôi cứng trên 45 HRC.
- 18/04/2026Trục mòn rãnh do phớt: ba cách phục hồi và cách chọnTrục mòn rãnh do phớt: rãnh sâu bao nhiêu thì còn dời được phớt, khi nào ép bạc phục hồi, khi nào buộc hàn đắp. So sánh chi phí và thời gian dừng máy.
- 12/04/2026Cách lắp phớt chắn dầu đúng kỹ thuật: 30 giây quyết định tuổi thọCách lắp phớt chắn dầu đúng kỹ thuật: hướng môi quay về đâu, đưa phớt qua rãnh then không cắt môi, ép bằng ống phẳng và bôi trơn chỗ nào cho đúng.
- 28/03/2026Phớt chắn dầu TC: đọc mã, đo trục và tra kích thước 10 đến 200mmPhớt chắn dầu TC có hai môi và vỏ bọc cao su. Cách đo d×D×B trên máy, chọn vỏ theo vật liệu thân máy và bảng tra kích thước trục 10 đến 200mm.
- 28/03/2026Phớt chắn dầu bị rò: đọc dấu vết để tìm đúng nguyên nhânChiếc phớt tháo ra mang đủ bằng chứng về thứ đã giết nó. Cách đọc vết mòn, vết chai, vết xé và vết hằn trên trục để khôn …
- 27/03/2026Phân biệt phớt TC SC TB TA SB SA bằng hai câu hỏiSáu ký hiệu chỉ là hai lựa chọn ghép lại: mấy môi, và vỏ làm bằng gì. Trả lời hai câu hỏi đó là ra đúng loại phớt cho má …
- 26/03/2026Cách đo phớt chắn dầu thay thế: đo trục và lỗ, đừng đo phớt cũCách đo phớt chắn dầu thay thế: đo trục và lỗ lắp trên máy thay vì đo phớt cũ đã giãn, làm tròn về cỡ chuẩn và dung sai cho phép bằng thước cặp.
- 25/03/2026Phớt Viton FKM: khi nào đáng đổi từ NBR, khi nào khôngViton đắt gấp nhiều lần NBR và không phải lúc nào cũng tốt hơn. Ba dấu hiệu cho biết đã đến lúc đổi, và ba trường hợp đổ …
- 24/03/2026Phớt chắn dầu là gì và vì sao một vành cao su giữ được dầuMôi phớt không bịt kín trục — nó bơm dầu ngược trở lại. Hiểu nguyên lý đó giải thích được gần hết những gì cần biết khi …
- 23/03/2026Giá phớt chắn dầu 2026: cái gì quyết định con số bạn nhận đượcCùng một mã 35x52x7 có thể chênh nhau ba lần tuỳ vật liệu, số lượng và xuất xứ. Bảng giá tham khảo NBR và Viton theo trụ …
- 22/03/2026Phớt bơm thủy lực: vì sao phớt hộp số lắp vào bơm là hỏngPhớt trục bơm chịu áp suất từ phía trong, thứ mà phớt hộp số không hề gặp. Ba khác biệt về áp suất, tốc độ và vật liệu q …